易车原创·数说车市 据中国汽车畅达协会汽车商场究诘分会(乘联会)最新零卖销量数据统计，2023年1月乘用车商场零卖达到129.3万辆，同比着落37.9%，环比着落40.4%，岂论同比增速如故环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市莫得达成1月开门红，这是适合预期的合理走势。
事实上，由于车辆购置税减半、新能源车补贴等政策于2022年底到期，加上2023年春节假期较早，产销法子使命日同步减少，引导了亏本需求前置，销量后劲未得到充足开释，都是组成2023年1月车市销量大幅下滑的主要原因。
新能源车商场方面，补贴政策退出后销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再雷同特斯拉等头部企业降价，形成了亏本者的不雅望情谊。1月新能源乘用车零卖销量达到33.2万辆，同比着落6.3%，环比着落48.3%，当今新能源车商场阵势正在重塑。
1月新能源车国内零卖浸透率25.7%，较2021年1月17%的浸透率提高8.7个百分点。1月中国品牌新能源车浸透率43.8%，豪华车中的新能源车浸透率21.4%。而主流合股品牌中的新能源车浸透率仅有2.7%。
1月燃油轿车销量TOP30
排名
车系称呼
1月销量(辆)
1
朗逸
26917
2
轩逸
22950
3
速腾
20454
4
良马5系
14879
5
雅阁
14594
6
凯好意思瑞
14396
7
宝来
13143
8
飞驰E级
12665
9
卡罗拉
12444
10
奥迪A6L
12098
11
逸动
10519
12
迈腾
10221
13
帝豪
10100
14
帕萨特
9861
15
威朗
9846
16
长安UNI-V
9758
17
雷凌
9619
18
星瑞
8713
19
凌渡
8272
20
伊兰特
8139
21
良马3系
7759
22
科鲁泽
6815
23
念念域
6645
24
荣威i5
6501
25
桑塔纳
6170
26
飞度
6160
27
YARiS L 致炫
5808
28
奕炫
5424
29
高尔夫
5142
30
缤瑞
5062
继2022年12月后，朗逸再度夺得燃油轿车销量榜月度冠军，算作紧凑型车商场中的德系代表，朗逸有着千里稳大气的造型及可以的空间发扬。往常几年，国内燃油紧凑型轿车商场冠军之争一直在“两逸“，即朗逸与轩逸之间张开。
轩逸紧随自后位列第二，算作日产在华销量最大复古，轩逸1月销量同比下滑幅度朝上50%，也形成了日产1月销量的再度腰斩。当今在售的轩逸上市已有3年多之久，厂商也意志到产物力的着落，行将于上半年推出新款轩逸，不知新款轩逸能否凭借产物力升级来达成对朗逸的反超，并救济握住下滑的本人销量。
在雅阁与凯好意思瑞的燃油中型车争夺中，雅阁凭借不到200辆的微细优势稍占优势。天然已周边换代，但十代雅阁凭借训诲化的造型与燃油/混动的双能源组合，为其赢得了繁多年青亏本家庭的爱重。
值得一提的是，BBA在豪华中大型轿车商场中的三员悍将良马5系、飞驰E级与奥迪A6L皆备过问了1月轿车销量榜的前10名。天然3款车型销量同比均出现了不同进度的下滑，但月销过万的强势发扬还显现出这三款豪华中大型轿车在国内商场的受迎接进度。
1月燃油SUV销量TOP30
排名
车系称呼
1月销量(辆)
1
长安CS75PLUS
21620
2
哈弗H6
15067
3
飞驰GLC
14317
4
博越L
13635
5
长安CS55PLUS
13020
6
良马X5
10694
7
长安CS35PLUS
10516
8
缤越
10470
9
星越L
10177
10
途不雅L
8669
11
良马X3
8350
12
途岳
8204
13
长安欧尚X5
7863
14
锋兰达
7698
15
威兰达
7649
16
RAV4荣放
7407
17
逍客
7306
18
探岳
7076
19
卡罗拉锐放
7026
20
本田CR-V
7006
21
红旗HS5
6627
22
长安欧尚Z6
6384
23
捷达VS5
6354
24
良马X1
6059
25
奥迪Q5L
5885
26
探歌
5808
27
皓影
5783
28
瑞虎8
5755
29
捷途X70
5713
30
荣威RX5
5335
比拟于燃油轿车榜，SUV销量榜则看点颇多。哈弗H6销量连续下滑使其在与长安CS75PLUS，SUV商场燃油车鸿沟中国品牌一哥之争中再度落败。往常的一年，哈弗H6虽销量大不如前，但依然守住了燃油SUV销量榜的冠军，来到新的一年，算作照旧连结100个月的销量冠军，哈弗H6彰着需要加倍勤奋去守住往常的光辉。
天然全新一代车型已于岁首亮相，但处于本代产物周期末端的GLC发扬依然拉风。濒临奥迪Q5L、良马X3的强劲发扬，不绝摘得1月豪华品牌SUV商场销量冠军。
值得一提的是，华晨良马X5月销量首度壅塞万辆，筹议到60.50万元的起售价，这么的收货发扬值得细目，足以解说国产加长轴距后的华晨良马X5阔气奏效，笃信也让竞争敌手颠倒转机。都说举座“大环境”，但看了华晨良马X5的销量发扬后，笔者合计如故我方不够好。
中国品牌SUV的发扬依然强势，在前10名的榜单中占据足足7席，其中又属长安汽车与沉静汽车的发扬格外超越，各自有3款车型入围，澳洲幸运8app下载长安方面包括CS75PLUS、CS55PLUS与CS35PLUS，沉静方面则为博越L、缤越与星越L。
出乎不少东说念主有时的是，1月燃油SUV销量榜单中销量最高的日系品牌SUV，竟是定位紧凑型SUV售价12.58-16.98万元的锋兰达。笃信广汽丰田的口碑积淀、锻练的能源总成、较高的性价比优势都是其受迎接的主要原因。
1月新能源轿车销量TOP30
排名
车系称呼
1月销量(辆)
1
海豚
17582
2
宏光MINIEV
16416
3
Model 3
12659
4
汉
11718
5
秦PLUS新能源
11590
6
红旗E-QM5
6703
7
海豹
6618
8
长安深蓝SL03
6137
9
蔚来ET5
5795
10
AION S
5091
11
完了舰05
4856
12
长安Lumin
4711
13
奔奔E-Star
4683
14
良马i3
3624
15
ZEEKR 001
3116
16
QQ冰淇淋
2736
17
科莱威CLEVER
2210
18
帝豪EV
2044
19
飞驰E级 插电混动
1878
20
北京EU5
1725
21
人人ID.3
1614
22
几何A
1563
23
哪吒S
1517
24
骏行
1500
25
迈腾GTE 插电混动
1490
26
启辰D60 EV
1406
27
小鹏P5
1389
28
风神E70
1323
29
欧拉闪电猫
1283
30
良马5系 插电混动
1249
被称为国货之光的宏光MINIEV，1月销量同比下滑38.5%，仅为16416辆，长久抢占新能源轿车销量冠军的宏光MINIEV也被销量同比增长65.8%的比亚迪海豚夺去了榜首的位置，不知这是不是照旧塑造销量传奇的宏光MINIEV走下神坛的运转？
2023年第一周，特斯拉打出了降价换量的销售策略，大幅下调了Model 3与Model Y的售价，2款车型售价都是入华以来的历史最廉价钱，Model 3也保管了与昨年12月疏导的销量水平，预测Model 3在2月销量将迎来较大幅度增长。
红旗E-QM5算得向前10名榜单中的新容颜，此前一直面向网约车商场进行销售，不外跟着昨年乐享版的推出，也让其运转向私家车商场分得一杯羹，新车最大优势在于有着红旗品牌的加持，受到了不少亏本者的追捧。
1月蔚来ET5的销量为5795辆，此前，蔚来高层默示蔚来ET5委派一年内销量将朝上良马3系，如今两者间的销量差距已任意到2000辆，从大的趋势来看，蔚来ET5依旧有着较大的增漫空间。
良马i3算得上BBA在新能源商场留住的为数未几的几根稻草，不外良马i3在末端商场有着接近10万元的商场优惠，34.99官方售价再到最终26万元高下的落地价钱，折射出BBA在新能源商场丧失品牌溢价才略的近况。
1月新能源SUV销量TOP30
排名
车系称呼
1月销量(辆)
1
宋PLUS新能源
35585
2
元PLUS
14342
3
Model Y
14184
4
宋Pro新能源
14124
5
唐新能源
8542
6
空想L9
7996
7
空想L8
6099
8
护卫舰07
5043
9
AION Y
4792
10
哪吒V
3487
11
smart精灵#1
3170
12
问界M5
2732
13
良马iX3
2263
14
小鹏G9
2249
15
纳米BOX
1862
16
问界M7
1737
17
哈弗H6 DHT-PHEV
1596
18
几何E
1522
19
阿维塔11
1415
20
红旗E-HS9
1348
21
ID.4 X
1135
22
空想ONE
1046
23
哪吒U
1012
24
蔚来ES7
961
25
悦虎
925
26
沃尔沃XC40 RECHARGE
921
27
蔚来ES6
872
28
拿铁DHT-PHEV
857
29
岚图FREE 增程版
831
30
广汽丰田bZ4X
767
新能源SUV商场前三名都是咱们闇练的容颜，宋PLUS新能源、元PLUS与特斯拉Model Y分列前三，宋Pro新能源与唐新能源紧随自后。在插混、纯电两大鸿沟领有康健手艺储备的比亚迪在前10名的排名榜中不绝占据半壁山河。
算作前10名中的新容颜，护卫舰07在销售的首个完朔月获得了5043辆的好收货，它的的推出不仅给庞大亏本者提供了新的选定，护卫舰07与唐新能源的双管皆下也坚强化比亚迪在中型SUV商场中的影响力。
空想L9与L8则延续着本人的雅致销量发扬，分列排名榜第6与第7，照旧依靠空想ONE一车闯天地的阵势如今已改写。而在本周，空想再接再厉推出了罗致5座布局的豪华中大型SUV空想L7，以更全面、灵验的意见达成对30-40万元SUV商场的障翳。
跟着委派量的提高，smart精灵#1的1月销量也提高至3170辆。算作smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，smart精灵#1道理要紧。新车最大卖点来自其标新更动的品牌调性与造型设想。在拒却任何样子的撞衫外，给细心个性化的年青亏本群体提供了新的选定。
算作由长安汽车、华为、宁德时间三家纠合打造的阿维塔科技推出的首款车型，阿维塔11也在委派首月交出了1415辆的收货。新车最大优势来自于背后三家企业所形成优势上的互补。罗致全新讨好模式的阿维塔将小到一枚芯片，大到电板包以及整车设想、制造，将新能源汽车通盘手艺中枢都掌合手在我方的手中。
1月MPV销量TOP30
排名
车系称呼
1月销量(辆)
1
赛那
6621
2
腾势D9
6438
3
五菱佳辰
4632
4
传祺M8
4531
5
别克GL8
3317
6
传祺M6
2507
7
格瑞维亚
1850
8
奥德赛
1759
9
世纪
1590
10
艾力绅
1547
11
瑞风M3
1490
12
菱智
1134
13
五菱凯捷
957
14
飞驰V级
915
15
红旗HQ9
888
16
逸想家 纯电动
683
17
库斯途
575
18
枫叶80v
553
19
威霆
530
20
宋MAX新能源
493
21
海马7X
475
22
金海狮
465
23
威然
423
24
五菱征途
412
25
上汽大通MAXUS G50
387
26
奔腾NAT
328
27
风行游艇
306
28
上汽大通MAXUS G10
277
29
长安欧尚A600
255
30
远志M1
248
赛那算得上不负众望，资格了上市之初大幅涨价后，顾虑平价销售的赛那展现出不俗的竞争力。被别克GL8视作最大竞争敌手的赛那1月登顶MPV销量榜冠军，顺序了别克GL8长久以来的霸榜历史，而别克GL8在1月仅交出了3317辆的销量答卷。
1月腾势D9销量为6438辆，紧随丰田赛那之后。在41.5万元的平均车价下，腾势D9一定进度展现出了中国品牌豪华MPV的实力更达到前所未有的高度。官方默示腾势D9在2月订单量将壅塞万辆，咱们不妨期待一下它的销量发扬。
算作别克品牌的全新旗舰级MPV，别克世纪上市之初月销量融会在1500辆高下，有着别克GL8的口碑保险，畴昔顺序产能爬坡的别克世纪也将向更高的销量筹办迈进。
算作双车政策下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型，与广汽丰田赛那比拟，有了训诲套件的加持，也让这辆奶爸专属MPV看上去更为个性化十足，也更容易受到年青家庭的爱重。
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