
日本海上自卫队最近开始建造的新型万吨级巡洋舰,以宙斯盾系统搭载舰(ASEV)为名,已正式进入三菱重工长崎造船所1号干船坞,启动了艰巨的建造工作。首舰被命名为CG-191,预计如果进度顺利,将于2026年下水。这不仅标志着日本战后首次拥有巡洋舰,更使其成为亚洲最大的舰艇,排水量超过了中国的055型驱逐舰。日本海上自卫队这一新型舰船的建造,意味着它不仅在规模上超越了区域内的其它国家舰艇,也重新定义了亚洲海军的力量格局。 ASEV项目的初衷,最早是作为海基反导拦截舰进行研发的。由于日本政府放弃了陆基宙斯盾计划,转而选择以海基平台替代。2019年12月,在经过多番讨论和反思后,时任首相安倍晋三的政府决定建设两艘专门用于反导拦截的海上舰艇。于是,幸运8ASEV项目应运而生。经过多次设计修改后,ASEV逐渐从一艘专用反导平台,演变为一款综合多用途巡洋舰。其规格庞大,舰长达到190米,舰宽25米,标准排水量高达12000吨,满载排水量甚至超过了14000吨,超越了日本现役最强的摩耶级驱逐舰。这一吨位不仅使ASEV超越了055型驱逐舰(13000吨),甚至接近美国的朱姆沃尔特级驱逐舰,堪称亚洲海军的一匹黑马。
总之,ASEV的出现无疑为我国的弹道导弹打击能力带来了新的挑战。未来,我国需要进一步提升弹道导弹的突防能力,研发更高效的反制手段,同时加快舰艇技术的升级,确保在亚太地区的海上力量竞争中占据领先地位。
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